Autoput vs Autoput
Može se uočiti razlika između autoputa i autoputa u nekim aspektima kao što je stanje saobraćaja. Autoput i autoput su nazivi koji se koriste za različite vrste puteva koji su predviđeni za brži i efikasniji transport automobila kroz važne gradove u zemljama. Autoput je izraz koji se više koristi u Britaniji nego drugdje u svijetu. Tamo su svi autoputevi označeni brojevima M1, M2, M3 i tako dalje, povezujući glavne destinacije. Irska ima svoj vlastiti sistem numeriranja koji se razlikuje od Engleske. Postoji mnogo sličnosti u autoputevima i autocestama, ali postoje i neke razlike koje će biti istaknute u ovom članku.
Šta je autoput?
Autoput je generički termin koji se koristi za označavanje bilo koje metalne ceste koja ima 2 do 4 trake u cijeloj, ponekad čak i više, a koristi se za obezbjeđivanje velike brzine saobraćaja na glavnim destinacijama. Međugradska karakteristika je prepoznatljiva karakteristika autoputa. Dakle, mreža puteva koji imaju više traka i povezuju različite gradove sa putevima koji se ukrštaju preko stop svjetala sistem autoputeva u bilo kojoj zemlji. Iako je bilo vrlo malo autoputeva u svijetu prije Prvog svjetskog rata, brzi porast broja automobila i potražnja za boljim, efikasnijim sistemom puteva za transport između gradova primorali su vlade da osmisle autoputeve. Međutim, iako bi autoputevi trebali biti brži od normalnih puteva, i oni sadrže nešto više prometa od autoputeva. To je zato što autoputevi imaju saobraćajnu signalizaciju kao i raskrsnice.
Šta je autoput?
Autoput je gotovo uvijek dio mreže autoputeva u zemlji i povezuje dva ili više važnih gradova. Omogućava vam da stignete na odredište velikom brzinom. Autoput obično ima dvije trake sa svake strane puta i ima naplatne kapije jer autoputevi naplaćuju putarinu. Takođe, saobraćaj na autoputu odvija se nesmetano bez saobraćajne signalizacije. To je moguće jer pješacima nije dozvoljeno kretanje autocestom i nema raskrsnica. Kao što svi znamo, ako postoji saobraćajna signalizacija, onda se saobraćaj ne može odvijati brzo kako se očekuje jer se vozila moraju zaustaviti svaki put kada se signalizacija promijeni u crveno. Ako ima pješaka, postojat će i pješački prijelazi koji će zahtijevati da se vozila zaustave kada pješaci žele preći cestu.
Različite zemlje koriste različite sisteme numeracije za autoputeve. Engleska koristi M seriju za numeraciju svojih autoputeva. U Australiji se numeracija autoputeva razlikuje od države do države. Do sada je većina država prešla na sistem brojeva sa prefiksom M. Kada je u pitanju Nemačka, savezni autoput ima prefiks A. U Holandiji možete dobiti broj autoputa sa originalnim nacionalnim brojem autoputa, ali sa prefiksom A.
Koja je razlika između autoputa i autoputa?
Definicija autoputa i autoputa:
• Autoput je opšti pojam koji se odnosi na sistem asf altiranih puteva koji povezuju važne gradove kako bi se omogućio brzi transport automobila bez ikakvih ograničenja.
• Autoput je manje popularan izraz koji se uglavnom koristi u Britaniji, gdje postoji sistem autoputeva koji povezuju sve gradove u zemlji.
Saobraćaj:
Saobraćaj je još jedna tačka razlikovanja između autoputa i autoputa.
• Autoput, u poređenju sa autoputem, ima više saobraćaja jer ima saobraćajne signalizacije i raskrsnica.
• Autoput je kontrolisani pristupni autoput, koji omogućava saobraćaj velikom brzinom bez saobraćajne signalizacije, a pristup je obezbeđen preko rampi i kliznih puteva.
Broj traka:
• Autoput može imati 2 do 4 trake.
• Autoput obično ima 2 trake po strani.
Naplatna vrata:
I autoput i autoput imaju naplatne kapije jer oba naplaćuju putarinu od putnika koji koriste put.
Pristup:
• Autoput može imati kontrolirani pristup ili bez kontrole. Ako autoput ima kontrolisani pristup, tim putem mogu kretati samo vozila određenih kvaliteta. Biciklistima, pješacima i konjanicima nije dozvoljeno da putuju ovim autoputevima.
• Autoputevi su autoputevi s kontroliranim pristupom. Dakle, biciklistima, pješacima i konjanicima nije dozvoljeno kretanje ovim autoputevima. Ponekad u Britaniji, za dobrobit korisnika, puštaju puteve koji su pretvoreni u autoputeve da rade bez ograničenja pristupa. Ovo je za dobrobit ljudi koji su koristili taj put i prije nego što je pretvoren u autoput.
