Flyover vs Underpass
Nadvožnjaci i podvožnjaci su dvije važne konstrukcije koje omogućavaju efikasniji i brži transport. Oni postaju nužni kada su putevi zakrčeni zbog gustog saobraćaja i ljudima iz jednog lokaliteta je teško da se presele na drugi, moraju da se kreću skretanjima umesto da idu ravnom cestom koja bi uštedela mnogo vremena i truda. Iako i nadvožnjaci i podvožnjaci služe istoj svrsi olakšavanja transporta, postoje mnoge razlike između njih koje nastaju uglavnom zbog razlika u dizajnu i arhitekturi.
Općenito, nadvožnjak je nadvožnjak koji je izgrađen iznad glavnog puta kako bi se olakšalo kretanje ljudi ili željeznice. Ponekad je nadvožnjak željeznički prolaz napravljen preko ispod željezničkog prolaza. Ponekad izgleda kao most preko ceste, a s vremena na vrijeme, nadvožnjak daje izgled puta koji leti preko drugog puta. Ponekad se pravi nadvožnjak samo za pješake kako bi im se omogućio siguran prolaz preko prometne magistralne ceste. U takvim situacijama, nadvožnjak je baš kao podzemni tunel (kao podzemni metro); samo što je izgrađen na vazduhu i otvoren. Nadvožnjaci ili nadvožnjaci su inženjerska čuda i na mjestima prave ukrštanje puteva preko glavne ceste koja ne samo da izgleda lijepo, već omogućava brži i efikasniji transport ljudi i vozila.
Podzemni prolazi su češći i stariji od nadvožnjaka kao u ranijim vremenima; napravljene su ispod postojećeg puta kako bi se omogućio siguran prolaz pješaka. Češće se viđaju u Engleskoj i drugim zemljama Commonwe alth-a nego u Sjevernoj Americi. U stvari, podzemna željeznica je izraz koji se koristi za označavanje prolaza napravljenih ispod željeznice ili autoputa. Općenito, depresivni put ispod glavnog prolaza naziva se podvožnjak. U SAD-u i drugim američkim zemljama, međudržavni autoputevi su često nepristupačni za pješake i da bi se olakšalo njihovo kretanje, napravljeni su podvožnjaci. Kada pješaci pređu cestu, penju se stepenicama kako bi došli do nivoa gornjeg puta ili autoputa.
Ukratko:
Flyover vs Underpass
• Nadvožnjaci su suprotni konceptu podvožnjaka jer su to putevi iznad puteva, dok su podvožnjaci prolazi izgrađeni ispod nadzemnih puteva.
• Nadvožnjaci su skupi za izgradnju i potrebno im je više vremena za izradu, dok se podvožnjaci izrađuju lako jer su jednostavniji u dizajnu
