Radijalna guma vs guma bez zračnice
Radijalna guma i guma bez zračnica su dvije inovacije proizvođača guma. Svi znamo koliko su gume važne za nesmetanu vožnju automobila na putevima. Tradicionalno, gume su bile napravljene sa unutrašnjom zračnicom koja je bila napunjena zrakom kako bi se obezbijedila mekana amortizacija koja je omogućila da vozila rade glatko. Ova cijev je postavljena unutar gume, a zatim se zrak punio kroz mlaznicu koja ima ventil koji je održavao pritisak zraka idealnim da izdrži težinu vozila. Međutim, u slučaju probijanja eksera ili bilo kojeg drugog oštrog predmeta kroz gumu i zračnicu uzrokuje gubitak zraka i bušenje zračnice. Ova cijev je tada morala biti popravljena ili zamijenjena. Proizvođači guma došli su na novu ideju gume bez zračnice kako bi riješili ovaj problem. Radijalne gume su inovacija koja postavlja čelične obloge u gumu kako bi bila bolja od običnih guma od butil gume. Većina ljudi nije svjesna razlika između radijalnih guma i guma bez zračnica koje će biti objašnjene u ovom članku.
Ljudi kojima se provjerava pritisak zraka u zračnicama svojih automobila pošteđeni su čestog bušenja cijevi jer mali oštri predmeti nikada nemaju priliku probiti gumu i zračnicu ako je tlak ispravan. Ali često ljudi ne obraćaju pažnju na ovaj savjet i zaborave da redovno provjeravaju tlak zraka što im uzrokuje velike neugodnosti u vidu uboda.
Šta je guma bez zračnice?
Tubeless gume su dizajnirane na takav način da sama guma funkcionira kao zračnica. Slojevi gume su slični bez obzira radi li se o radijalnoj gumi ili gumi bez zračnica, ali ono što čini gumu bez zračnica različitom je prisustvo unutrašnjeg sloja obloge koji se sastoji od halogen butil gume kao što je hlorobutil ili bromobutil guma. Ova guma ima posebno svojstvo zaptivanja svake male ubode uzrokovane malim ekserom ili bilo kojim drugim oštrim predmetom. To znači da čak i ako dođe do nesreće s ekserom i zbog toga dođe do male bušotine, guma sama zatvara curenje zatvaranjem otvora i vozilo može preći udaljenosti do 200 km bez zaustavljanja ili traženja pomoći mehaničar da popravi gumu.
Šta je radijalna guma?
Radijalne gume koriste kaiševe od čelika koji rade kao stabilizatori direktno ispod gazećeg sloja. Ovaj sistem štiti gazeće slojeve napravljene na gumi što je za bolje prijanjanje na putevima. Na taj način osigurava duži vijek trajanja gazećeg sloja, glatkiju kontrolu upravljanja i otpornost na kotrljanje. Međutim, postoje neki koji smatraju da radijalne gume ne pružaju glatku vožnju kada automobil radi malim brzinama na neravnim putevima dajući osjećaj teže vožnje.
Razlika između radijalne gume i gume bez zračnice
• Radijalne gume su preferirani izbor miliona jer produžavaju vijek trajanja gazećih slojeva na gumama koristeći čelične trake ispod gazećeg sloja. S druge strane, gume bez zračnica su nedavna inovacija koja dodaje sloj obloge od halogene butil gume unutar gume čime se uklanja potreba za posebnom zračnom cijevi.
• Poznato je da gume bez zračnice nastavljaju kretati vozilo čak i ako postoji mala bušotina koja postaje veliki problem u slučaju radijalnih guma.
