Shocks vs Struts
Amortizeri i podupirači su važni dijelovi motocikla, automobila ili bilo kojeg drugog velikog automobila. Njihova primarna svrha je smanjenje hoda ovjesa. Ove dvije posebne komponente pokušavaju to postići pretvaranjem pokreta opruge u toplinsku energiju. Ova toplotna energija se kasnije raspršuje pomoću hidrauličnog fluida. Ne možete voziti svoj automobil bez amortizera i podupirača jer biste se osjećali da se vozite po vrlo grubom putu i vožnja ne bi bila nimalo udobna. Iako amortizeri i podupirači služe istoj osnovnoj svrsi pružanja uglađenije vožnje, oni se razlikuju po karakteristikama. Ovaj članak će naglasiti ove razlike kako bi vam omogućio da saznate relativnu važnost amortizera i podupirača.
Većina ljudi je svjesna šokova i naziva ih šokantima. Obično se nalaze pozadi svakog vozila i ljudi znaju da pomažu u smanjenju udaraca od neravnina na cestama. Ovi amortizeri održavaju vožnju glatkom prigušujući vibracije. S druge strane, podupirači se obično nalaze ispred svakog vozila i sprečavaju udarce u ruke koje drže volan. Ako bi se uporedio relativni značaj podupirača i amortizera za vozilo, to su potpornici koji imaju veći značaj i nemoguće je voziti auto bez amortizera dok se nekako može voziti bez amortizera.
Također postoji razlika u dizajnu podupirača i amortizera. Amortizeri su u osnovi cilindar postavljen na otvorenom na vozilu. S druge strane, podupirači su složenijeg dizajna i sastavljeni su od više dijelova, dok su amortizeri jednodijelni. Udarci uglavnom prigušuju lisnate opruge, dok podupirači rade na zavojnim oprugama. Kada vozilo udari u neravninu, ovi podupirači vraćaju vozilo u prvobitni položaj povratnim oprugama.
Zbog njihovog složenog dizajna, podupirači su skuplji od amortizera i takođe morate platiti više za njihovu ugradnju u odnosu na amortizere.
Shocks vs Struts
• I amortizeri i amortizeri su vitalni za svako vozilo.
• Amortizeri su neophodni za ovjes, dok amortizeri apsorbiraju vibracije uzrokovane neravninama na cestama
• Amortizeri su jednodijelni u dizajnu dok su podupirači složeniji
• Nosači su skuplji i koštaju više u ugradnji
• Amortizeri se koriste na stražnjem dijelu automobila dok se podupirači koriste sprijeda.
